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Elektrisch fahren durch Norddeutschland

E-Tour in Hamburg fortgesetzt

Beim Tanken von BHKW-Strom, von links: de-Redakteur Roland Lüders wird vor den Toren Hamburg empfangen von Senertec-Center-Geschäftsführer Thomas Meyer und NFE-Chef Bernd Haase
Beim Tanken von BHKW-Strom, von links: de-Redakteur Roland Lüders wird vor den Toren Hamburg empfangen von Senertec-Center-Geschäftsführer Thomas Meyer und NFE-Chef Bernd Haase
Senertec, als Anbieter des BHKW Dachs betriebt seit 2011 eine Stromtankstelle am Standort Lauenburg. Das Unternehmen hat aktuell 19 Elektro-Smarts bestellt. Deshalb nutzte Thomas Meyer die Gelegenheit sich beim de-Redakteur über die Erfahrungen seiner Reise mit dem E-Mobil zu informieren. Bernd Haase begleitete nach dem Gespräch die E-Tour bis zur Geschäftsstelle des NFE in der Hamburger Eiffestraße. Als einer der idellen Träger der Fachmesse GetNord unterstützt der Verband der Hamburger Elektrohandwerker das Thema Elektromobilität. Als Partner der E-Tour bereitet man für die GetNord eine Sonderschau Elektromobilität vor. Hamburg ist in diesem Zukunftsthema als ehemalige Umwelthauptstadt Europas schon weit vorangekommen. Auf dem zweiten Teil der E-Tour werden daher E-Pioniere im Hamburger Stadtgebiet besucht. Erste Station war die NFE-Geschäftstelle. Es folgte ein Besuch der Wasserstoff-Tankstelle von Vattenfall in der Hamburger Hafencity.
Nachladen konnte unser E-Mobil hier zwar nicht, interessant war der Besuch der Wasserstofftankstelle in der Hafencity dennoch. 700 kg Wasserstoff werden hier täglich produziert. Hier tanken unter anderen Busse der Hamburger Hochbahn und einige Mercedes B-Klasse-Fahrzeuge mit Brennstoffzellenantrieb
Nachladen konnte unser E-Mobil hier zwar nicht, interessant war der Besuch der Wasserstofftankstelle in der Hafencity dennoch. 700 kg Wasserstoff werden hier täglich produziert. Hier tanken unter anderen Busse der Hamburger Hochbahn und einige Mercedes B-Klasse-Fahrzeuge mit Brennstoffzellenantrieb
Einen willkommenen Tankstopp zum Nachladen nutzte die E-Tour beim Elektrogroßhandel Eldis ein. Kurz zuvor waren zwei Ladesäulen in der Hafenscity und am Hamburger Hauptbahnhof leider von E-Fahrzeugen belegt. Es bildet sich daher bereits Fazit der E-Tour klar heraus: Es gibt zu wenige Ladeplätze. Hier gibt es in den nächsten Jahren also viel zu tun für das Elektrohandwerk.
Der Elektrogroßhandel ist bereits eine gute Adresse für das Stromtanken. Eldis-Vertriebschef Thomas Knipper (rechts) begrüßte Andre Schulze, E-Mobility-Beauftragter des NFE und de-Redakteur Roland Lüders zum Tankstopp bei Eldis
Der Elektrogroßhandel ist bereits eine gute Adresse für das Stromtanken. Eldis-Vertriebschef Thomas Knipper (rechts) begrüßte Andre Schulze, E-Mobility-Beauftragter des NFE und de-Redakteur Roland Lüders zum Tankstopp bei Eldis
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