Am Standort von Merten im oberbergischen Wiehl hat Schneider Electric einen so genannten "Innovation Hub" eröffnet. Dort werden Lösungen aus den Bereichen Wohn- und Zweckbau präsentiert.
Vom 28. bis 30. März 2023 findet die Elektrofachmesse eltefa in Stuttgart statt. Im Rahmenprogramm der Messe gibt es unter anderem auch ein Fachforum zur Elektromobilität.
Mittlerweile sorgt die Automobilindustrie auch bei leichten Nutzfahrzeugen dafür, dass es in jeder Modellreihe einen alternativen E-Antrieb gibt. Unter der Fronthaube wirkt dann allermeist anstelle des Verbrenners ein E-Motor auf die Vorderräder. Anders die Baukasten-Architektur für Transporter der Neuzeit: Hier konzentriert sich die Antriebstechnik in kompakter Bauform auf die Hinterachse – das bringt Vorteile.
Die Heidelberger Druckmaschinen bietet mit der »Amperfied Wallbox connect.business« nun eine Ladestation vor allem für Gewerbekunden an. Sie verfügt über einen MID-konformen Zähler sowie Zugangskontrolle bzw. Unterscheidung der Ladevorgänge über RFID-Karten.
Hager baut die Produktion am Standort Blieskastel aus und investiert daher 36 Mio. € – die größte Investition seit Bestehen des Standorts. Die insgesamt europaweit in den Ausbau der Produktionskapazitäten investierte Summe liegt allerdings deutlich höher.
Das e-mobility-Unternehmen reev bietet am 9. März ein kostenloses Webinar an zum Thema intelligente Ladelösungen und wie sie herstellerunabhängig durch Elektrofachkräfte realisiert werden können.
Die Ladestation »dezony IQ« des Anbieters dezony für den Privatbereich ermöglicht u.a. herstellerunabhängiges PV-Überschussladen sowie die Dienstwagen-Abrechnung. Sie lässt sich bei Bedarf aus der Ferne mit Software-Updates versorgen.
Eine aktuelle Broschüre des IGT Institut für Gebäudetechnologie widmet sich dem Themengebiet »Elektromobilität – Ladeinfrastruktur in der WEG« (Wohnungseigentümergesellschaften). Sie steht kostenlos zum Download bereit.
Am 7. und 8.3.2023 veranstalten wir zum insgesamt fünften Mal unser »de«-Trendforum. An zwei Tagen erwarten Sie insgesamt drei live gestreamte Vorträge zu aktuellen Systemen und Lösungen verschiedener Hersteller. Die Teilnahme ist kostenlos, es ist lediglich eine kurze Anmeldung erforderlich.
Die Welt der Mobilität verändert sich. Bald schon sollen nur noch Fahrzeuge mit alternativen Antrieben über unsere Straßen rollen. Aktuell ist deren Anteil aber noch gering. Andererseits wurden in den letzten Jahren immer mehr Elektrofahrzeuge zugelassen – Tendenz steigend. Damit diese sicher aufgeladen werden können, muss die private und öffentliche Ladeinfrastruktur deutlich ausgebaut werden.
Das Lastenfahrrad von Topregal verfügt über ein Solarpanel, um den Akku nachzuladen. Der 36 V-Elektroantrieb sorgt mit 250 W für eine Beschleunigung und unterstützt elektronisch bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Steigungen bis 25 % lassen sich so bewältigen.
Nach dem Einstieg mit Wallboxen in den Markt von Ladelösungen für Einfamilienhäuser, bietet die Heidelberger Druckmaschinen AG künftig auch modulare, erweiterbare Lösungen mit dynamischen Lastmanagement zum Laden vieler Fahrzeuge an einem Anschluss an. Dazu hat sich die Tochtergesellschaft Amperfied GmbH am Softwarespezialisten Flotteladen GmbH beteiligt.
Als Bindeglied zwischen PV-Anlage und E-Auto hilft die Wallbox Enectro von Kostal den Netzbezug im Tausch gegen selbsterzeugten Solarstrom zu reduzieren.
Die Energieplattform »ChargePost« von ADS-TEC Energy kombiniert batteriegespeicherte und geboosterte Ladeleistung an zwei Ladepunkten, inklusive Leistungselektronik und Klimatisierung, in einem »All-in-One«-System.
Unter der Marke Amperfied bietet Heidelberger Druckmaschinen jetzt die mobile Ladelösung »compact.lite« an. Damit lassen sich E-Fahrzeuge an blauen CEE-Steckdosen 16A (sogenannten »Campingsteckern«) laden. Für den stationären Einsatz gibt es optional eine zugehörige Wandhalterung.