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Praxisfrage

Anschluss für Kfz über Steckverbinder

In einem Gebäude der amerikanischen Streitkräfte ist eine elektrische Versorgung von Feuerwehr KFZ installiert. Der Abgang ist eine normale Schuko-Steckdose 230 Volt 16A 50HZ über ein Verlängerungskabel mit Schuko-Kupplung und Schuko-Stecker. Die Schuko-Kupplung wird auf einen am Feuerwehrauto angeschraubten Schuko-Stecker mit schraubbarem Wasserschutz verbunden, der deutlich mit 220V 16A gekennzeichnet ist. Das KFZ wurde März 2016 in Betrieb genommen. So jetzt zu den Fragen. Muss der Gesamte Anschluss nicht über blaue CCE Steckverbindungen nach DIN EN 60309-1gVDE 0623-1 geschehen, so wie bei Wohnwagen? Welche VDE Normen würden hier greifen? Und wie ist das mit den 220V? Seit wann haben wir in Deutschland 230V, Was spricht alles gegen den Betrieb von 220V Geräten an 230V. Also von möglichen Defekten als auch Normen. J. M., Rheinland-Pfalz

Expertenantwort vom 21.06.2017
hoermann
Werner Hörmann

Gelernter Starkstrommonteur und dann viele Jahre als Projektant für Schaltan­lagen und Steuerungen bei Siemens tätig. Aktive Normung in verschiedenen Komitees und Unterkomitees der DKE. Seine Spezialgebiete sind u. a. die Er­richtungsbestimmungen nach DIN VDE 0100 (VDE 0100) – insbesondere Schutz gegen elektrischen Schlag –, die Niederspannungs-Schaltanlagen nach DIN EN 60439 (VDE 0660-500 bis -514) oder das Ausrüsten von elektrischen Maschinen nach DIN EN 60204-1 (VDE 0113-1). Werner Hörmann ist Verfasser zahlreicher Beiträge in der Fachzeitschrift »de« sowie Autor diverser Fachbücher.

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