Erder für Fahrzeughalle

Auf einem Grundstück das derzeit als Abstellfläche für abgemeldete KFZ genutzt wird, wird eine Fahrzeughalle ca. 25x45m errichtet. Die Halle wird in Stahlkonstruktion mit Metall Wänden erstellt. Das Grundstück ist derzeit mit einer Schotterschicht von 25cm ausgestattet. Die Halle erhält Streifenfundamente, auf welche die Bodenplatte aufgelegt wird. Die Fundamente werden aus Beton C 25/30 mit 330 kg Zement je m³ gegossen, der Beton ist nach Aussage der Baufirma kein WU Beton. Der Aufbau des Fußbodens ist folgender:

• vorhandene Schotterschicht ca. 25cm
• Folie
• Perimeterdämmung 10cm
• 25cm Beton wie Fundamente, auf der unteren Armierung wird eine Fußbodenheizung eingebaut = ca.5cm über Perimeterdämmung
• Fliesen, die ohne Trennlage direkt auf der Bodenplatte mit ca. 6cm Mörtelbett verlegt werden

Seitlich der Fundamente ist ein Arbeitsraum ca. 50cm breit und 100cm tief, der mit Schotter verfüllt wird. Ein Erder nach DIN 18014 wird wohl nicht sinnvoll sein. Wir bitten um Mitteilung ob die von uns vorgesehene Ausführung mit den Vorschriften vereinbar ist. Im Einzelnen haben wir vorgesehen:

1. Ringerder um das Gebäude Rundstahl Durchmesser 10mm Werkstoffnr. 1.4571, ca. Länge 140m im Arbeitsraum der Fundamente verlegt. Keine Vermaschung unter der Bodenplatte
2. Fundamenterder verzinkt mit Rastermaß 20x20m Durchmesser 10mm mit den erforderlichen Anschlussstellen für Blitzableiter und Funktionspotentialausgleich. Der Fundamenterder wird an jeder Anschlussstelle mit dem Ringerder verbunden. Der Fundamenterder wird auf der oberen Armierung der Bodenplatte verlegt und ist noch mit ca. 4cm Beton sowie 6cm Mörtelbett für die Fliesen, überdeckt.
3. Da eventuell der erforderliche Erdübergangswiderstand für den Blitzableiter nicht erreicht wird, wird der Erdübergangswiderstand der Erdungsanlage, falls erforderlich, noch durch Edelstahlerdspieße verkleinert.

K. L., Bayern