Home Elektroinstallation Elektrische Maschinen IE5-plus-Motor mit Stirnradgetriebe

Getriebe und Motor in einem

IE5-plus-Motor mit Stirnradgetriebe

Motor und Stirnradgetriebe in einem einzigen Gehäuse - das »DuoDrive« ist leicht und kompakt bei großer Leistungsdichte
Motor und Stirnradgetriebe in einem einzigen Gehäuse - das »DuoDrive« ist leicht und kompakt bei großer Leistungsdichte
(Bild: Nord Drivesystems)

Wichtige Merkmale der neuen Getriebemotoreinheit »DuoDrive« sind der hohe Systemwirkungsgrad und die konsequente Variantenreduktion bei gleichzeitig glatter, unbelüfteter und kompakter Bauweise. Da viele Verschleißteile wegfallen, sinkt auch der Wartungsaufwand. Zusammen mit der einfachen Inbetriebnahme der Komplettlösung per Plug-and-play ergibt sich eine signifikante Senkung der Total Cost of Ownership (TCO) gegenüber bisherigen Antriebssystemen. »DuoDrive« eignet sich gleichermaßen für den Einsatz in der Lebensmittel- und Pharmaindustrie wie in der Intralogistik.

Integration konsequent weitergedacht

Mit dieser Einheit aus Motor und Getriebe stellt Nord Drivesystems jetzt ein integriertes Getriebemotorkonzept im hygienischen »Washdown-Design« vor, bei dem der IE5-plus-Synchronmotor in einem Gehäuse zusammen mit einem einstufigen Stirnradgetriebe untergebracht ist. Das besonders kompakte Konzept erzielt als System eine nochmals deutlich höhere Energieeffizienz als im bereits bewährten Logidrive-Konzept, bei dem der IE5-plus-Synchronmotor und das Nordbloc-1Kegelradgetriebe kombiniert werden. Das »DuoDrive« bietet nach Anbieterangaben mit bis zu 92 % den derzeit höchsten Wirkungsgrad einer Getriebemotorkombination dieser Leistungsklasse am Markt und erreicht auch im Teillastbetrieb eine hohe Systemeffizienz. Die erste verfügbare Baugröße deckt Getriebeübersetzungen von i=3,24 bis i=16,2 ab und ist für den Drehmomentbereich bis 80 Nm und Drehzahlen bis 1.000 min-1 ausgelegt.

Vollständige Kompatibilität zu Marktstandards

Das »DuoDrive« ist wie alle Produkte aus dem Nord-Portfolio kompatibel mit der Nord-Antriebselektronik und kann mit allen marktüblichen Hohlwellenabmessungen (20 mm bis 40 mm) sowie Flanschausführungen (B5 und B14) oder einer Drehmomentstütze ausgestattet werden. Für den Motoranschluss sind je nach Kundenwunsch Harting-HAN-Stecker, M12-Rundsteckverbinder oder eine Klemmenleiste vorgesehen. Auch verschiedene Optionen wie zum Beispiel Drehgeberrückführung oder eine Haltebremse sind damit möglich. Da es leicht zu reinigen, korrosionsbeständig und wash-down-fähig ist, ist das »DuoDrive« auch für den Einsatz in hygienesensiblen und rauen Umgebungen geeignet und sorgt durch geringeren Reinigungsaufwand für höhere Anlagenverfügbarkeit und geringere Reinigungskosten.

Die Produktseite des Herstellers erreichen Sie hier.

Über die Firma
Getriebebau NORD GmbH & Co.KG
Bargteheide
Newsletter

Das Neueste der
ema direkt in Ihren Posteingang!